７月19日（土）に砂川駅で開催予定のJRヘルシーウォーキングが、中止となりました。
砂川市熊出没情報に伴うものとのことです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/walking/#ev2025_14
画像は、2021年8月21日（土）の砂川ウォーク（イベントウォーク）で撮影しました。
2025年7月11日金曜日
【うをめしおにぎり ～〈コープさっぽろ〉新道店】
今日（7月上旬）のお昼は、スーパーで購入することにしました。「コープさっぽろ」さんの新道店（札幌市東区）です。普段は行く機会が少ないので、どのような品揃えなのか？ 楽しみです。
店舗正面に向かって右側（東側）の入口から入ると、手前にパン、続いて総菜売り場があります。奥まで行こうと思った矢先、気になるコーナーがありました。それは・・・。
（※ 撮影・ブログ掲載は、許可をいただいております）
生鮮素材で 店内手作り！ 魚屋のお惣菜
棚の上には、おにぎりが3種類あります。
うをめしおにぎり、秋鮭フレーク使用。
秋鮭筋子醤油。ご飯の中にではなく、のせられています。
紅さけ。こちらも、ご飯の上ですね。
両方ともに、大きめに握られたご飯と存在感のある具材。
美味しくいただきました。
2025年7月6日日曜日
【2025年JRヘルシーウォーキング参加記〈野幌駅 → 江別駅〉】
札幌の東となりに位置している江別市は、古くから煉瓦のマチとして知られています、現在は3つの工場が稼働し、日本最大の煉瓦生産地となっています。
コースマップでは、「隆盛を極めた煉瓦産業に思いを馳せる」と、コースを紹介しています。その辺りを意識しながら、歩いてみたいと思います。
・コースマップはコチラです。（新しいウィンドウで開きます）
今回は、野幌駅スタート・江別駅ゴールのワンウェイコースです。私は自宅から車で移動。江別駅近くの駐車場に車を停め、JRで野幌駅に移動することにしました。
江別駅では、同駅始発の小樽行き普通列車が入線していました。
おっ！ これを見て反応された方は、鉄分多めかも。見た目は通勤型ですが、性能は特急列車並み。バケモノ気動車といわれているキハ201系です。
終着の小樽まで乗っていきたい気持ちを抑えて、野幌駅で下車します。
南口です。さあ、スタートしましょう。
本日の最高気温は30℃超えとのことなので、ショートコースにしました。
JRの高架横を、札幌方向に進みます。
興味深い名前が付いたビルがありました。
粘土を焼いて作った筒状の建材といえば、土管と陶管です、。土管は素焼きなのに対して、陶管は釉薬をかけて焼いたものです。（用途も異なります） 光沢がある方が、陶管でしょうか。
ビル名に “陶管” と付いているのは、煉瓦のマチらしいですね。
高架を挟んで道路の反対側に「コープさっぽろ」がありますが、それを超えたところ（ここですね）で、右折します。
マップには、「コープさっぽろ」が載っていません。のっぽろ（野幌）店としてオープンしたのが今年6月10日なので、載せられなかったのでしょう。
国道12号線を超えて少々歩いてから左折するのですが、どこで曲がるか分かりくいかと思います。ここになります。
「えんじゅ公園」があれば、道は合っていますよ。
後は、マップを見ながら歩けば、迷うことはないかと思います。
煉瓦造りの家と陶管が見えてきました。
管を正面から見ると。
高速道路に架かる橋を渡ります。（奥は札幌方向です）
すると、煉瓦工場がありました。
「米澤煉瓦株式会社」です。1939（昭和14）年に設立され、操業中の煉瓦工場としては道内最古です。
この煙突は、石炭炊き時代から現在まで使われています。
※ 日本遺産「炭鉄港」の構成文化財になっています。
・炭鉄港ポータルサイト | 江別市が日本遺産「炭鉄港」に加わりました。
工場前には、様々な種類の煉瓦が積まれていました。
ここでは、30種類以上を提供しているそうです。（米澤煉瓦工業さんのサイトより）
外観を見学した後、お隣の「大麻新町公園」でひとやすみ。
こちらはトイレ。ここに限りませんが、江別では煉瓦造りの建物や塀などを目にする機会が多いです。
2番通りを江別市中心部方向に進んでいきます。
こちらの建物は、江別市消防本部です。
顕彰碑がありました。
消防署にお邪魔することは無いに等しいので分かりませんが、本部クラスの敷地内には、このような碑が設置されていることが多いのでしょうか？
さらに歩いていくと、煉瓦造りの素敵な洋館があります。
元々は、1945（昭和20）年頃、北海煉瓦杜員だった石田惣喜知氏が建てた煉瓦造り三階建て107坪（約354㎡）の邸宅でした。
内部は、ガラス作品とともに、素敵な空間が広がっています。（撮影・ブログ掲載許諾済み）
面白いと感じたのは、こちらの作品です。
作品名は「Aviator 航空者」（2002）。
工芸館を後にして、向かったのは「江別市屯田資料館」です。
野幌屯田兵第二中隊本部の建物でした。
北海道の開拓に大きな役割を担った屯田兵機関の中では、最古のものです。
江別の歴史や屯田兵の働きについて、受付の方が詳しく説明してくださいます。特に初めていかれる場合は、説明をお願いするとよろしいかと思います。
展示資料として屯田兵屋の模型があります。現存しているのは日本式だけですが、かつてはアメリカ式・ロシア式の兵屋があったことを知りました。
・江別市 | 3 江別兵村 (1)江別屯田（アメリカ式屯田兵屋の写真あり）
・江別市 | 3 江別兵村 (2)篠津屯田（ロシア式屯田兵屋の写真あり）
資料館と隣接して「錦山天満宮」があります。
花手水が開催中でした。
「湯川公園」に入ります。
公園を抜けて、一般道へ。歩道に植えられたラベンダー。
風に乗って、ほのかに香ります。富良野も、そろそろシーズンですね。
「旧町村牧場」です。いつもなら寄るのですが、今日はパスしました。
「四季のみち」に入ります。
この道、好きなんですよ。
芸術作品も展示されています。
彫刻家・山谷圭司さんの1992年の作品、「冬のゆりかご」です。
ディーゼル機関車や貨車も。
この道は、北海道電力（北電）江別火力発電所の専用線跡を活用したものなのです。
「四季のみち」を逸れて、「飛鳥山公園」に来ました。画像では分かりにくいのですが、飛鳥山です。
本日（参加した日）の江別の最高気温は、14:16に観測した33.0℃。ちょうど、この辺りを歩いている時に記録したようです。暑い！ ただ、風があるので、少しは救われます。
コースは終盤、がんばって歩きます。
「王子エフテックス」の前に着きました。
「炭鉄港」構成文化財の「れんが倉庫群」がありますが、敷地内に入ることはできないの、遠くから眺めることになります。
千歳川に架かる国道12号線「新江別橋」から見ることができます。（肉眼では厳しいです）
※ 昨年（2024年）7月21日の「江別ウォーク」とコラボして開催された炭鉄港ミニツアーに参加した時に、新江別橋から撮りました。
国道12号線の南側に来ました。こちらでは、古い建物が残されています。
こちらのビルも古そうですね。
江別の劇団「ドラマシアターども」さんが使用しており、ギャラリーや小劇場、喫茶店があります。
画像を探したところ、ありました。（2019.9）
いただいたのは、一目瞭然！ カレーですね。
そして、江別駅に無事ゴールしました。
ひとこと。ショートコースにして良かった！
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江別からの帰りは、エアコンの効いた車で。といっても、車内の温度は30℃。ウォーキングを終え車に乗り込んだ時は50℃だったので、20℃下がりました。この温度でも、涼しく感じます。
途中、こちらに寄りました。「とうふ工房 菊の家」さんです。
お目当ては豆腐ではなく、えべつ豆乳ソフト。
溶けるのが早いので、日陰で撮りました。
豆乳ソフト、濃厚だけど後味さっぱりです。
生き返りました～。
2025年7月4日金曜日
【水すだれ～ 奥沢「階段式溢流路」】
今回は、水すだれを見ることができる場所をご紹介します。暑い夏ですが、少しでも涼しく感じていただけたら、嬉しい限りです。
まずは、画像から。
小樽市奥沢地区にある「階段式溢流路」です。
見たことがある！ という人は、結構おられるかもしれません。北海道内では、小樽の老舗かまぼこ店のTVCMでお馴染みです。
溢流路（いつりゅうろ）、聞き慣れない言葉です。GoogleのAIによる概要では、次のように説明されています。
・「いつりゅうろ」とは、主にダムなどの施設で、溢れ出た水を安全に流すための構造物です。特に、階段状になっているものは「階段式溢流路」と呼ばれ、水の勢いを弱めながら流すことができます。小樽市の奥沢水源地にある「水すだれ」が有名です。
2枚目です。
こちらのサイト（PDF文書）に詳しいです。（小樽の水道の歴史も）
・一般社団法人 建設コンサルタンツ協会 | 水すだれを生み出す流れ「階段式溢流路」
この溢流路を見ることができる奥沢水源地水道橋ですが、今年（令和7年）の一般開放は4月26日（土）～11月3日（月・祝）となっています。
こちらへは、車利用が便利です。一般開放期間中は、駐車場も用意されています。
バスでも行くことができますよ。小樽駅から北海道中央バスの奥沢線（16系統）に乗車し、終点の「天神町」で下車。そこから徒歩15分（約1km）です。
・小樽市 | 令和7年度奥沢水源地水管橋の一般開放について（開放日時・溢流路について・奥沢水源地へのアクセス ドローンで撮影した動画もあります）
私が訪問したのは、5月下旬でした。下調べをしないで訪問したので、その時は分からなかったのですが、どうやらここが駐車場のようです。
駐車場を出て少し歩き、ここを左に進みます。
水道橋と取水塔が見えてきました。
この橋の上から、1枚目と2枚目のような光景を見ることができるのです。
ちなみに下流側は。
暑い時、涼みに行くのもいいですね。（秋の紅葉時期も、美しい景観が楽しめるようです）
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札幌延伸は、2038年以降とのこと。まだまだ先ですねぇ。
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