※ 2026.1.10更新。追記しました。
待ちに待ったJRヘルシーウォーキング。2024年最初のイベントウォークは小樽です。
列車を下りて、ホーム末端で札幌方向を眺めます。高いところに建物がありますが、その近くまで上ることになります。
ウォーキングマップはコチラです。（リンク切れです） 今回は、スタートとゴールが違うワンウェイコースとなっています。
小樽築港駅からスタート。小樽駅を目指します。どのようなウォークになるか？ 楽しみです。
海近くを歩いていきます。こちらは南防波堤。釣り人が多数いますね。
JRの電車が来たのでパチリ。ここから札幌寄りの銭函までは海沿いを走るので、車窓からの眺めはオススメです。列車に乗ってこの区間に差し掛かると、海を眺めている乗客と、携帯を見ているか眠っている乗客のどちらかに、ハッキリ分かれるように思います。前者は観光客、後者は地元客でしょう。
国道５号線との交差点です。最初に見た建物、こちらからも見えますね。料亭温泉旅館の「銀鱗荘」さん。結構高いところにあります。
この坂はきつい。振り返ると…。最大斜度は20％を超えていると思うのですが。
〔2024.５.24追記〕
この坂の斜度について小樽市に問い合わせたところ、丁寧な回答を得ることができました。それによると、16％とのこと。ちなみに、手宮公園近くの「励ましの坂」は、22％（注：小樽市のホームページでは24％と紹介） とのことでした。回答していただきました小樽市の担当部署職員の方には、御礼申し上げます。
上りは厳しいけど、ご褒美が待っています。平磯公園からの眺め。対岸は手宮地区です。
下っているから良いものの、これを上るとなると…。
龍徳寺に寄ってみました。夫婦イチョウです。
ここのお寺と恵比寿神社には、日本遺産に認定された船絵馬が残されています。一度、拝見したいと思っています。
龍徳寺を後にします。勝納川かかるこいのぼり。今時期の風物詩です。
ここは、住吉神社です。
下の画像は、今年3月下旬に来た時に撮影したものです。
花手水がきれいですね。
南小樽駅まで来ました。ここの鐘、歴史があるのです。
観光客に人気のある堺町通りを歩きますが、人通りが多いので、撮影は自粛。途中で休憩し珈琲をいただきました。この時の様子は、
別記事にまとめました。
〔2026.1.10追記〕
堺町通りのメルヘン交差点に、世界的にも珍しい「蒸気時計」があります。（2020.11.28撮影）
NHKラジオ『音の風景』で、この時計を「音」とともに紹介しています。蒸気の汽笛、温かみのある音色です。ぜひ聴いてみてください。
・NHK | 音の風景アーカイブス「蒸気時計 小樽～北海道～」
https://www2.nhk.or.jp/archives/movies/?id=D0004600209_00000
そして、かつての銀行街へ。往年の栄華を感じさせてくれる場所です。左から（ちょっとしか写っていませんが）、旧北海道拓殖銀行、旧三菱銀行、旧第一銀行です。画像には写っていませんが、手前右側には日本銀行旧小樽支店（現金融資料館）があります。
定番の小樽運河。小樽運河クルーズも人気で、いつも多くの人が乗船しています。昼も良いですが、夜のライトアップされた運河を船から眺めるのも素敵でしょう。
今年2024年3月にオープンした小樽国際インフォメーションセンターに寄ってみました。
お土産もたくさん置いてあります。
展望テラスからの眺めです。クルーズ船が入港していますね。
近くまで行ってみました。船名は“バイキングオリオン”、ノルウェー船籍とのことです。堺町通りや小樽運河に、いつもより西洋系の外国人がいたのですが、これが理由だったのですね。
今は閉鎖した運河プラザ前にある「消防犬 ぶん公」の像にご挨拶。小樽の消防活動に大活躍したワンちゃん。皆様に知ってほしいので、リンクを貼っておきました。
そして、ゴールの小樽駅。ショートコースを歩きました。午後からは、日本遺産「炭鉄港」とのコラボ企画、ガイド付きミニツアーに参加です。小樽駅→小樽市総合博物館本館（手宮）を、ガイドさんの説明を聞きながら歩きます。
最後に、今回の小樽ウォークの感想などを。2024年最初のイベントウォークは天気にも恵まれ、幸先の良いスタートとなりました。平磯公園へ上る坂はきつかったのですが、初日にあれを経験しておくと、後に開催されるコースで多少の坂があっても、句にならなくなるかもしれません。シーズンが終了する11月上旬まで、元気良く歩きたいと思っています。
